ঢাকা বিশ্বের অন্যতম মেগাসিটি। ৩০৬ বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই শহর দেশের যাবতীয় সুযোগ-সুবিধার কেন্দ্রবিন্দু। ফলে জীবিকা, শিক্ষা এবং চিকিৎসাসহ যে কোনো প্রয়োজনে মানুষ প্রতিদিনই দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে ছুটে আসছে হাজারো সমস্যায় জর্জরিত এই শহরে। ধারণ ক্ষমতার বেশি মানুষ জায়গা করে দেয়া ঢাকা নগরীর পরিবেশের যে বিপর্যয় দিনকে দিন ঘটছে এতে এই নগরীতে বাস করা তো দূরে থাক শ্বাস নেয়া কষ্টের হয়ে উঠছে।

ঢাকার বায়ুদূষণ

বিশ্বের প্রধান শহরগুলোর বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী আন্তর্জাতিক সংস্থা এয়ার ভিজুয়ালের তথ্যানুযায়ী, বায়ুমানের সূচক শূন্য থেকে ৫০-এর মধ্যে থাকলে সেটিকে ভালো বা স্বাস্থ্যকর, ৫১ থেকে ১০০ হলে সহনীয়, ১০১ থেকে ১৫০ হলে সংবেদনশীল মানুষের জন্য অস্বাস্থ্যকর, ১৫১ থেকে ২০০ হলে অস্বাস্থ্যকর, ২০১ থেকে ৩০০ হলে খুব অস্বাস্থ্যকর এবং ৩০১-এর উপরে হলে বিপজ্জনক বলা হয়। এয়ার ভিজুয়ালের তথ্য বায়ুমান অনুযায়ী অধিকাংশ সময়ই ঢাকার বায়ু থাকে অস্বাস্থ্যকর।

রাজধানীতে শব্দ-তাণ্ডব

বায়ুদূষণের শীর্ষে থাকা ঢাকা শব্দদূষণেও শীর্ষ অবস্থানেই। জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচির (ইউএনইপি) ২০২২ সালের প্রতিবেদনে উঠে এসেছে এ তথ্য, যেখানে বিশ্বের ৬১ শহরের শব্দদূষণের মাত্রা তুলে বিশ্লেষণ করা হয়েছে। ‘ফ্রন্টিয়ারস ২০২২: নয়েজ, ব্লেজেস অ্যান্ড মিসম্যাচেস’ শীর্ষক এ প্রতিবেদন বলছে, ঢাকায় শব্দের সর্বোচ্চ তীব্রতা ১১৯ ডেসিবল, যা এ প্রতিবেদনে আসা শহরগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি।

ঢাকার আরেক সমস্যা জলাবদ্ধতা

ঢাকার অন্যতম বড় সমস্যা জলাবদ্ধতা, বিশেষ করে বর্ষা মৌসুমে। এ সমস্যা দূর করার জন্য বিভিন্ন সময় বিভিন্ন উদ্যোগ নেয়া হলেও, সেগুলো তেমন ফলপ্রসূ হয়নি বলেই মনে করেন বিশেষজ্ঞরা।

এ প্রসঙ্গে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক নাজেম বলেন, জলাবদ্ধতা দূর করতে হলে ড্রেনেজ সিস্টেম ভালো করতে হবে। ঢাকার যে ড্রেনেজ সিস্টেম তা অত্যন্ত দুর্বল। ফলে সামান্য বৃষ্টি হলেই সড়কে পানি জমে যায়। অথচ ঢাকা কিন্তু অনেক সুবিধা সমৃদ্ধ একটা শহর, যার চারপাশেই নদী। এ ছাড়া ঢাকায় অনেক খাল ছিল, যা এখন নেই। সেগুলো থাকলে ড্রেনেজ সিস্টেম আরও ভালো হতো। কিন্তু বহু খাল ভরাট করে রাস্তা তৈরি করা হয়েছে, আবার দখল হয়ে গেছে অনেক খাল। তাই আজ ড্রেনেজ সিস্টেমের এ অবস্থা।

নগরীতে আলোদূষণ

জল, বায়ু এবং শব্দদূষণের মতো আলোদূষণ রাজধানীতে আরেক বড় সমস্যা। কোথাও যদি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি মাত্রার আলো থাকে বা কোথাও যদি অপ্রয়োজনীয় আলো থাকে, তাহলে সেটিকেই আলোদূষণ বলে ব্যাখ্যা করেন বিশেষজ্ঞরা। এই দূষণের জন্য মূলত কৃত্রিম আলো দায়ী।
ঢাকায় যত্রতত্র নিয়ম না মেনে সড়কবাতি স্থাপন, ভবনের ভেতরে ও বাইরের অতিরিক্ত আলোকসজ্জা, সড়কে ছোট-বড় নানা আকারের বিলবোর্ড বসিয়ে তাতে বিজ্ঞাপন প্রদর্শনসহ নানা কারণে আলোদূষণ হচ্ছে। তবে ঠিক কত মাত্রার আলো হলে তা দূষণের পর্যায়ে পড়বে না, সে বিষয়ে সুনির্দিষ্ট কোনো মানদণ্ড নেই। কারণ, কোন স্থানে কতটুকু আলো প্রয়োজন, তা অনেক ধরনের নিয়ামকের ওপর নির্ভর করে। যেমন: স্থানের ধরন, আয়তন, গুরুত্ব ইত্যাদি।