আপনি বিশ্বাস করবেন না যে এই রাস্তার ৭০% ইতিমধ্যেই তৈরি হয়ে গেছে। এই ১৪০০ কিলোমিটার দীর্ঘ হাইওয়ে ভারত-মিয়ানমার-থাইল্যান্ডকে সংযুক্ত করবে। এই রাস্তাটি বাংলার কলকাতা হয়ে শিলিগুড়ি-কোচবিহার হয়ে আসামে প্রবেশ করবে, সেখান থেকে ডিমাপুর এবং নাগাল্যান্ড হয়ে এটি মণিপুরের রাজধানী ইম্ফালে পৌঁছাবে।
তারপর এটি মণিপুর-মিয়ানমার সীমান্ত মোরেহ হয়ে মায়ানমারকে সংযুক্ত করবে। এটি মিয়ানমারের শহর বাগো-ইয়াঙ্গুন হয়ে থাইল্যান্ডে পৌঁছাবে। কল্পনা করুন যে আপনি আকাশপথে ভ্রমণ না করে আপনার গাড়ি বা বাইক নিয়ে তিনটি দেশ ভ্রমণ করবেন। সর্বোচ্চ ১৪০০ কিমি যেতে ২০ থেকে ২৫ ঘন্টা সময় লাগবে, তবে লং ড্রাইভ উত্সাহীদের জন্য, এই যাত্রাটি দুঃসাহসিকতায় পূর্ণ হবে।
এই রাস্তাটি তৈরি করার আসল উদ্দেশ্য হল উত্তর পূর্বের পরিকাঠামোকে শক্তিশালী করা এবং ভারতীয় পণ্যগুলিকে এশীয় দেশগুলিতে রাস্তার মাধ্যমে সহজতর করা এবং দেশগুলোতে পৌঁছাতে হবে যাতে চীনকে প্রতিযোগিতায় দেওয়া যায় কারণ এশিয়ার অন্যান্য দেশের বাজার চীনা পণ্যে ভরপুর।
তাই একটু অপেক্ষার পর চলুন।
তবে বাংলাদেশ হয়ে গেলে প্রায় ৩০০ কিলোমিটার কম হতো।
Like this:
Like Loading...