ভারতে প্রতিদিন ১৩,০০০-রও বেশি ট্রেন চলে। কিছু ট্রেন দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করে, আবার কিছু স্বল্প দূরত্বের। কিন্তু কিছু ট্রেন বিশেষত্বের জন্য আলাদাভাবে পরিচিত।

নরেন্দ্র মোদি ক্ষমতায় আসার পর ভারতীয় রেলের ক্ষেত্রে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন এসেছে। রেলস্টেশনগুলির আধুনিকীকরণ, ১০০ শতাংশ বিদ্যুতায়ন এবং অন্যান্য সংস্কারের মাধ্যমে এই ক্ষেত্রকে নতুন রূপ দেওয়া হয়েছে। বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেলওয়ে নেটওয়ার্ক হিসাবে ভারতীয় রেলওয়ে বহু রেকর্ড গড়েছে।

১৩,০০০ ট্রেনের মধ্যে কিছু খুব দ্রুতগতিতে চলে, কিছু অপেক্ষাকৃত ধীর। তবে এই প্রতিবেদনে আমরা এমন এক ট্রেনের কথা বলব যা ৫০০ কিমিরও বেশি নন-স্টপ ছুটে চলে!

ভারতের দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেন হল মুম্বই সেন্ট্রাল – হাপা দুরন্ত এক্সপ্রেস। এটি একটানা ৪৯৩ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করে।

এই ট্রেনটি মুম্বই থেকে আহমদাবাদ পর্যন্ত মাত্র ৫ ঘণ্টা ৫০ মিনিটে পৌঁছে যায়। – এটি মুম্বই থেকে রাত ১১টায় ছেড়ে ৪৯৩ কিমি নন-স্টপ চলে এবং ভোর ৪:৫০-এ আহমদাবাদ পৌঁছায়। – মুম্বাই থেকে হাপা পর্যন্ত পুরো যাত্রাপথে এটি মাত্র তিনটি স্টেশনে দাঁড়ায়।

রাজধানী এক্সপ্রেস একসময় ছিল দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেন— এর আগে, তিরুবনন্তপুরম – নিজামুদ্দিন রাজধানী এক্সপ্রেস ছিল ভারতের দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেন।

এই ট্রেনটি দিল্লির হজরত নিজামুদ্দিন স্টেশন থেকে কেরালার তিরুবনন্তপুরম পর্যন্ত যায়। – এটি মোট ২,৮৪৫ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করে এবং ৪২ ঘণ্টা সময় নেয়।

আগে এটি রাজস্থানের কোটা থেকে গুজরাতের বড়োদরা পর্যন্ত ৫২৮ কিমি নন-স্টপ চলত। কিন্তু মধ্যপ্রদেশের রতলামে নতুন স্টপেজ যোগ হওয়ায় এখন এটি ২৫৮ কিমি নন-স্টপ চলে।