1. [email protected] : চলো যাই : cholojaai.net
কক্সবাজার বিমানবন্দর : আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালাতে বন্ধ থাকতে পারে অভ্যন্তরীণ রুট
রবিবার, ২৫ মে ২০২৫, ১২:০৪ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম :
পর্যটকদের স্বর্গরাজ্য ক্রোয়েশিয়া চার হাজার বাংলাদেশিসহ ইইউর বাইরে থেকে প্রায় ৯০ হাজার কর্মী নেবে গ্রিস কক্সবাজার বিমানবন্দর : আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালাতে বন্ধ থাকতে পারে অভ্যন্তরীণ রুট ঈদে ৩ রুটে চলবে বিমানের বাড়তি ফ্লাইট দূতাবাস কর্মকর্তার সন্দেহ হলেই বাতিল হবে ভিসার আবেদন নিউইয়র্কে অ্যাসাইলাম অ্যাপ্লিকেশন সেন্টার বন্ধে যে অসুবিধায় পড়বেন অভিবাসীরা ফিনল্যান্ডকে বলা হয় হাজার হ্রদের দেশ উন্নত জীবনমান, নিরাপত্তা, এবং স্বাস্থ্যসেবায় শীর্ষস্থানীয় দেশ নরওয়ে বাংলাদেশ থেকে সার্বিয়া ভ্রমণের জন্য ভিসা আবেদন প্রক্রিয়া সাংহাই: আধুনিক চীনের বাণিজ্যিক রাজধানী এবং বাংলাদেশিদের জন্য সুযোগ

কক্সবাজার বিমানবন্দর : আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালাতে বন্ধ থাকতে পারে অভ্যন্তরীণ রুট

  • আপডেট সময় রবিবার, ২৫ মে, ২০২৫

আগামী জুলাই মাস থেকে কক্সবাজার বিমানবন্দরে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালুর পরিকল্পনা করেছে সরকার । তবে নতুন টার্মিনাল ভবনের কাজ এখনো শেষ হয়নি। তাই আপাতত বিদ্যমান টার্মিনাল ব্যবহার করে সীমিত পরিসরে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনার চিন্তা করছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)। প্রয়োজনে সাময়িকভাবে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বন্ধ রাখা হতে পারে।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে বরে দৈনিক আজকের পত্রিকার এক প্রতিবেদনে বরা হয়।

প্রায় এক দশক আগে কক্সবাজার বিমানবন্দরকে আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়। প্রকল্পের উদ্দেশ্য কক্সবাজারকে আঞ্চলিক হাবে রূপান্তর এবং দুর্যোগকালে জরুরি বিমান চলাচলের সুবিধা নিশ্চিত করা। বর্তমানে রানওয়ে সম্প্রসারণসহ নানা অবকাঠামোগত উন্নয়ন চলমান।

২১ এপ্রিল অনুষ্ঠিত এক বৈঠকে জানানো হয়, নতুন টার্মিনাল ভবনের কাজ জুনের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্য রয়েছে। তবে কাজ শেষ না হলে, পুরনো টার্মিনাল থেকেই সীমিত আকারে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালানো হবে। ইতিমধ্যে ইমিগ্রেশন, কাস্টমসসহ প্রয়োজনীয় সব প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছে। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসকে প্রস্তুতি নেওয়ার নির্দেশও দেওয়া হয়েছে।

যদিও সরকারের ঘোষণায় জুলাইয়ে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালুর কথা বলা হয়েছে, বাস্তবে টার্মিনাল ভবনের কাজ শেষ হতে কমপক্ষে ৯ মাস সময় লাগবে। এছাড়া আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালুর জন্য আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার (আইকাও) অনুমোদনও এখনো নেওয়া হয়নি।

প্রকল্প বাস্তবায়নে বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে জমি অধিগ্রহণ ও স্থানীয় উচ্ছেদের জটিলতা। নির্ধারিত জমিতে সড়ক ও গণপূর্ত বিভাগের স্থাপনা ও স্থানীয় দখলদারদের কারণে রানওয়ের পাশের গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো নির্মাণ থেমে আছে। উচ্ছেদ করা যায়নি ঝিনুক মার্কেটের দোকান, বস্তির পরিবার এবং বন্দোবস্তকৃত জমিতে বসবাসকারী প্রায় ৩৩০০ পরিবার।

তবে ইতিমধ্যে সমুদ্রের মধ্যে তৈরি হওয়া রানওয়ের ৯৬ শতাংশ এবং সুরক্ষা বাঁধের ৯৪ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। মূল স্টিল ব্রিজের ৮৩ শতাংশ, নিরাপত্তা সীমানাপ্রাচীরের ২৬ শতাংশ ও ড্রেনেজ ব্যবস্থার ৫৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।

বেবিচক চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মঞ্জুর কবীর ভূঁইয়া জানিয়েছেন, অপারেশনাল প্রস্তুতি নিশ্চিত করতে সব স্টেকহোল্ডারকে নিয়ে কাজ চলছে।

প্রসঙ্গত, এই প্রকল্পে ১ হাজার ৭৯৪ কোটি টাকার বাজেটে সমুদ্রের মধ্যে ব্লক তৈরি করে দেশের প্রথম এক্সটেন্ডেড রানওয়ে নির্মাণ করা হচ্ছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১০,৭০০ ফুট।

সূত্র : আজকের পত্রিকা

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরো খবর

ভ্রমন সম্পর্কিত সকল নিউজ এবং সব ধরনের তথ্য সবার আগে পেতে, আমাদের সাথে থাকুন এবং আমাদেরকে ফলো করে রাখুন।

© All rights reserved © 2020 cholojaai.net
Developed By ThemesBazar.Com